Los Transportistas Escolares Rurales nos dirigimos a usted para darles a conocer la situación que estamos atravesando a nivel provincial.
En el marco de la pandemia de COVID, en el año 2020 sufrimos la falta de trabajo ya que, nuestra actividad fue la que más se vio afectada, no solo durante el 2020 sino qué en periodos del 2021 también. Ese mismo año nos prometieron una ayuda económica la cual nunca recibimos, llenamos y presentamos papeles y nunca obtuvimos resultados positivos, se aprobó esa ayuda en el congreso, salió firmada por las autoridades, pero nosotros no recibimos nada. Al estar inactivos varias empresas tuvieron que realizar otros tipos de trabajos, vender unidades y tomar créditos para poder subsistir.
En el 2021 nos llaman del instituto BECARIO a una reunión informativa para empezar a realizar de nuevo el Transporte Escolar Rural, fuimos con muchas expectativas a una reunión en Villaguay, allí nos informan los lineamientos para ese Ciclo Lectivo. Al fin íbamos a poder empezar a hacer lo que muchos años hacemos y Poder llevar un ingreso a nuestra casa. Hasta ese momento todo venia bien, nos informaron que el sistema iba a ser por contrato con algunas cláusulas, los coches a realizar los servicios tenían que tener de máxima 20 años de antigüedad (nos dieron prórroga hasta el diciembre del 2022). Nos informaron de los montos de los servicios, los mismos eran deficientes y con un margen de ganancia mínimo, pero al haber atravesado la pandemia con ahorros, ventas de unidades, trabajando de lo que se podía, y endeudándonos, terminamos aceptando, también nos informaron que por cada día que no se realice el servicio por covid no se cobraría, sabiendo muy bien que estábamos recibiendo muy poco dinero (el monto del 2019 más un escaso porcentaje de aumento el cual no contemplaba la inflación ocasionada por el covid en 2020)
No teniendo ningún tipo de opción para la negociación todos terminamos aceptando lo que nos ofrecieron.
En agosto del 2022 salieron a licitaciones publicas todos los Servicios Escolares Rurales de la provincia y nos dimos cuenta en esa licitación que no solo estamos bajos en los recorridos sino que también hay colegas que hacen el mismo servicio con las mismas condiciones tanto, en kilómetros como en variación de caminos, pero con diferentes montos. En el contrato nos encontramos con un Ítem, en el cual consta que los aumentos se darían cada tres meses según el índice de inflación medido por el INDEC, y que teníamos una prórroga hasta diciembre del 2022 para utilizar las unidades con mas de 20 años de antigüedad.
Ya conociendo las cláusulas y sin opción de negociación alguna, accedimos y nos presentamos en esa licitación la cual iba a tener los siguientes lineamientos:
10 puntos por cada porcentaje de rebaja que hacíamos,
0,2 punto por años trabajado por el instituto becario,
0,1 punto por año trabajado al consejo de educación.
contar con habilitación de la Dirección Transporte de la Provincia.
En esos términos salieron las licitaciones y hubo muchos cambios, por ejemplo un colega de la ciudad de Concordia perdió la licitación con un trasporte de la misma ciudad la cual no cumplía con los requisitos de la habilitación ganándole los servicios, (la empresa adjudicada contaba con un coche modelo 1993)
En éstos momentos, nos encontramos atravesando una situación económica crítica ya que los insumos de nuestro rubro tienen una variación mucho más elevada que lo indicado por el INDEC. Ejemplo de ellos son Las cubiertas que han aumentado un 1000% del 2019 y además las mismas con una gran cantidad de faltantes.
Está nota es para dar a conocer la situación que esta pasando a nivel provincial el Transporte Escolar Rural.
Hemos pedido una mejora de nuestra ingresos pero el Instituto Becario argumenta que la firma del contrato dio como aceptadas las condiciones allí especificadas (letra chica) . Y responden a nuestra solicitud, con: “si el monto recibido no les es redituable renuncien” y que informemos con tiempo así llaman a otro transporte.
Somos empresas familiares, pero no obstante tomamos y tenemos riesgos económicos, contamos con empleados que dependen también de ése trabajo. La situación es muy compleja para el sector de Transportistas.
Esperamos el apoyo de los padres y las Entidades Educativas para resolver la problemática y así poder seguir prestando nuestros servicios.