Los precios de YPF en Villaguay
La nafta súper pasó a 97,00 pesos.
La nafta Infinia ahora se vende a 112.
El diesel 500 trepó a 91,20.
En tanto, el Infinia diesel subió a 109,60.
YPF lo había anunciado
Días pasado, en un encuentro de los directivos de YPF con analistas de bancos de inversión, la petrolera había confirmado esta suba de precios en sus combustibles de alrededor del 5 por ciento.
“Hay un entendimiento general de que necesitamos seguir la evolución (del barril de petróleo crudo), pero también tenemos dificultades para trasladar esos precios internacionales al surtidor de una manera rápida”, explicaron Alejandro Lew, director financiero de YPF, y Sergio Affronti, su CEO.
Los precios de los combustibles de YPF “aún están entre un 15% y 20% atrasados en dólares”, según explicó Lew a los inversores. “Estamos muy al tanto del entorno macroeconómico y las presiones inflacionarias. Por eso, el presidente del directorio (Pablo González) anunció -en marzo- tres aumentos con el objetivo de llegar a un 15%. Con eso estamos cumpliendo el objetivo”, marcó.
Seguidilla de aumentos
De esta manera, desde el 19 de agosto pasado, cuando se decidió un incremento en los combustibles tras 10 meses de congelamiento por la emergencia económica y sanitaria, se registró una sucesión de aumentos que acumulan con el de esta medianoche alzas en torno al 55% de acuerdo al producto, la marca y la región.
El de hoy es el sexto aumento en lo que va del año, luego de los concretados el 5 de enero del 2,9% y el 16 de enero en un 3,5% promedio, como parte del reacomodamiento del componente impositivo de los combustibles, y del nuevo sendero de recuperación mensual de precios de los biocombustibles.
“Estos aumentos son los últimos del año, y en función de esto vamos a poder invertir lo que YPF necesita para producir gas y petróleo a través de un plan de inversión de US$ 2.700 millones”, aseguró el presidente de la petrolera en las últimas horas en declaraciones a los medios.
González explicó que en sus dos meses de gestión, se trató de “equilibrar el precio en surtidor que tiene un componente complejo, tratando de no trasladar a la gente el valor de un commoditie como es el barril de petróleo que esta casi en los US$70”.
“Si se traslada el valor internacional del petróleo, hoy la gente estaría pagando US$1,30 el litro (en la actualidad está por debajo de US$1). Es un sacrificio para intentar evitar una mayor importación”, afirmó.
